Rally Sudamericano La lluvia complicó las cosas
Gallinal - Ginella reenganchan mañana (Crédito: Emilio Ibarra)Federico Villagra, a los mandos de un Ford Fiesta MR, es el lÃder provisional de la tercera fecha del Campeonato Sudamericano de Rally. La jornada del dÃa de hoy se desarrolló sobre piso húmedo por la mañana y barroso luego del mediodÃa. Este factor fue fundamental y determinante. Los de mayor experiencia iban a sacar ventaja y finalmente fue lo que sucedió.
El paraguayo Gustavo Saba, reciente ganador en Erechim y acostumbrado a este tipo de piso, transitó por los seis especiales de ruta estableciendo muy buenos registros y llegando incluso a inquietar en un par de oportunidades al piloto mundialista.
Otro que desarrolló una destacada labor fue el también paraguayo Alejandro Galanti a los mandos de la Toyota Corolla Súper 2000 aunque es bueno establecer que el neto acumulado cayó sobre el final y cerró la jornada a 1 minutos y 53 segundos.
LA MEJOR CARRERA DE ZEBALLOS EN EL SUDAM
Rodrigo Zeballos y Sebastián Dotta salieron con el objetivo de completar de la mejor manera la primera jornada, sabiendo que dentro de la clase existÃan binomios de primer nivel.
El plan de carrera se cumplió a la perfección, con un Lancer Evo IX del QRT que no falló y no se paró en ningún momento.
Cuidando en los sectores mas complicados, sin arriesgar mas de la cuenta, sobre todo en los sectores de barro acumulado como son las entradas y salidas de chicanas, Zeballos – Dotta redondearon un sábado espectacular ganando el súper especial (último tramo del dÃa) por cinco segundos.
LEVY SE UBICA EN LA CUARTA POSICION DE LA CLASE
José Levy y Gustavo González colocaron al honda Civic Type R en la cuarta plaza de la clase 8. Las cosas fueron complicadas si tenemos en cuenta que penó con la rotura de tres válvulas de neumático, producto del calentamiento de los discos de freno.
Por el lado de Massola – Souberville (5° en la clase), nuevamente se reitera el inconveniente de los amortiguadores, como ocurrió en Erechim. En esta oportunidad se cambió un delantero y un trasero.
Andrés Fontana y Gabriel Tahmazian (6° en la clase), no experimentaron rotura de amortiguadores pero se quedaron con la palanca de cambios suelta, ya desde el primer especial de hoy. Fontana logró acomodarla pero tuvo que desarmar nuevamente ya que la misma habÃa quedado trancada en cuarta marcha. Tras la segunda reparación, y ya en segunda marcha, llegaron al final del especial y lograron solucionar el problema, aunque es bueno aclarar que la selectora del Ford Focus SVT no está apta para exigencias.
GALLINAL Y GAMBOA FUERA DE CARRERA
Luis Gamboa y MartÃn Villete debieron abandonar la prueba tras experimentar la rotura de semi eje del Honda Civic Hatch. El equipo se encuentra ajustando detalles del vehÃculo ya que repararon el daño y presentaron el reenganche para mañana domingo.
En lo que respecta a la clase 6, Alberto Gallinal y Pablo Ginella transitaban con comodidad en la segunda posición, estableciendo muy buenos registros hasta que se rompe un puntero de dirección y el Peugeot 206 culminó contra un terraplén. También en este caso se reparó el desperfecto y ya se encuentran reenganchados con el objetivo de sumar buenos puntos en la etapa.
