Rally Nacional "estoy disfrutando muchísimo este desafío de armar un auto íntegramente en nuestros talleres"
Se esperaba para el 2011, pero finalmente no llegó. Por eso, le preguntamos a Freddy Lago que es de la “vida” de su nuevo auto, el Mitsubishi Lancer Evo IX, que lo llevará de regreso a la máxima categoría del rally nacional.
Falta aproximadamente un mes y medio para largar la primera carrera, ¿como está el Lancer Evo IX?
En cuanto al avance del armado del Evo IX, viene bien. Los trabajos de jaula y carrocería estaban prontos desde octubre del año pasado. Desde principio de enero se está trabajando en el armado de los componentes, en este momento se concluye el interior. Ramón Lauz está realizando un muy buen trabajo, con mucha dedicación, atendiendo todos los detalles.
Te llevo mas de lo que tu pensabas armar ese auto, ¿se complicó mucho hacerlo aquí en Treinta y Tres o fue por motivos ajenos a la estructura del equipo que te lo esta armando?
Sí está llevando más tiempo del objetivo inicial. Los motivos son un conjunto de cosas que hacen que se prolonguen los trabajos, pero lo principal es la prioridad que le podemos dar a esto, si esto es posible, no es una limitante hacerlo en cualquier parte del Uruguay, lógico que se debe buscar elementos y materiales de afuera para sumar a la mayoría de las cosas que hacemos en lo local. Obviamente en mí caso, por asuntos de la actividad empresarial y personal, no he podido priorizar el rally como lo hubiera sido necesario. Pero sí estoy disfrutando muchísimo este desafío de armar un auto íntegramente en nuestros talleres en 33.
¿Como va a ser la estructura del equipo? O sea, ¿quien te lo va a atender en las carreras y durante el resto del año?
En cuanto a la estructura, también será locataria, tanto en los trabajos posteriores y previos a las carreras, como así la asistencia en ellas, con Ramón Lauz como encargado técnico del auto.
¿Vas a hacer equipo con alguien mas de Treinta y Tres, como Pablo, Javier o Berriel tal vez?
El equipo no hay que hacerlo, está, es el 33 Rally Competición, podrá variar la cantidad de participantes que tenga el mismo en cada fecha o campeonato.
Hay como fecha tentativa en el calendario de CUR la fecha en tu departamento, ¿que sabes de eso? ¿y que opinas de tu regreso al rally y volver a competir, ahora si, con un auto que puede pelear la punta y siendo locatario?
Te corrijo, 33 no es una fecha optativa, es una fecha confirmada.
En cuanto a mi regreso, será con muchas ganas de estar nuevamente disfrutando de esta pasión, y como siempre paso a paso, reconociendo que debo de estar algunos escalones debajo de los demás, buscando el ritmo necesario, avanzando a ser competitivo, luego pelear la punta en algún PC, y si se puede, batallar por alguna carrera, como lo pude hacer anteriormente. En cuanto a correr de locatario, es lo máximo, para ello tengo alguna deuda pendiente con nuestra gente.
Gracias Roberto por tu dedicación a esta pasión: nuestro querido rally nacional.
Un grande abrazo a todos.
