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Esta entrevista nació de una conversación mantenida en el MSN entre Martin, que está en España, Marcelo que está en Casupa, Diego que está en Paysandú y yo en Montevideo. La conversación empezo a las 23Hs del miércoles y termino a las 3Hs del jueves 3 de Abril, para que ustedes vean que no solo en rambla saco buenas entrevistas. Claro trabajo previo de los tres ya nombrados tratando que Diego Elola volviera al rally nacional ya que estaba muy bajoneado por proyectos que no terminaron como el queria.
Contame si vendistes el 206 y para quien si lo hiciste.
La verdad que no vendi todavia el 206 lo he anunciado pero todavia nada.
(Dieguito tal vez no lo anunciastes donde tendrias que haberlo hecho)
Comentame, tenias unos proyectos para correr en esta temporada 2010 en un N ¿como esta ese tema?
La verdad que el proyecto empezo a fines del 2009 pero no se pudo concretar, lastima se fueron volando los sueños.
Bueno si no vendistes el 206 y lo de la N4 no sale ¿en que categoría te gustaría competir en esta temporada?
Creo que si consigo equipo lo mas accesible seria la n2 que por suerte va a estar muy competitiva y con muchos autos.
Con el proyecto del N4 me imagino que cambiaste o desististe de tu equipo anterior, comentame si vas a crear tu propia asistencia o tenes pensado unirte a algún equipo de los que hoy corren en el rally nacional.
La verdad que el año pasado después del sudamericano el equipo quedo cansado de tanto viaje y hoy nos encontramos que ya no existe, o sea que si no consigo un equipo que me adopte estoy fuera de carrera.
Una buena manera de conseguir equipo para este año es ofrecerte de antemano, viendo los dotes que tenes como piloto de rally, al campeonato 2010 de la categoria N2, ¡te animarías a asegurarlo hoy faltando un mes para que largue la primera del año?
Pero es como dijo un amigo es lo que hay valor. La verdad que no se si podría lograr el título pero estoy re seguro que voy a poner todo de mi para llegar lo mas arriba posible porque no me gusta perder ni a la bolita voy a luchar hasta el final vos me conoces.
Es una lastima que los proyectos no se te den teniendo un buen auto y habiendo obtenido varios campeonatos en tu haber, ¿que te parece que te falta para conseguir largar la primera del año y correr el resto del campeonato?
Un equipo que tenga ganas de hacer las cosas lo mejor posible y que le sirva tenerme en el equipo para aportar poco o nada pero poder trabajar en conjunto.
Si competis en la N2 este año te vas a encontrar con Gamboa con un Honda, con Gallinal con un 206 y con Suarez en otro 206 ¿qué opinas de cada uno de esos competidores y si ya te has encontrado con alguno de ellos como rivales en otras categorías?
No la verdad que todos vamos a estar en las mismas condiciones creo que todos van a poner de si lo mejor para ganar es por eso que te decia que la categoria va a estar muy buena creo yo, ojala que se sumen mas como Rezk , Devoto, Collazo, y otros de la A6 es una categoria muy competitiva y ademas muy confiable
Hay un N3 como el 206 RC de Stagnari a la venta ¿te gustaría correr en la categoria N3 sabiendo las maquinas que este año largan en esa categoría?
Si por supuesto pero creo que para ser competitivo hoy en dia habria que haber agarrado el auto y desarrollarlo con tiempo por que esa categoria esta muy fuerte este año estan todos en la bolsa puede ganar el mas rapido o el mas inteligente.
Carreras se ganan pero campeonatos no es fácil, ganas todas las carreras y al final del año estas pendiente del resultado para ganar un campeonato en la ultima fecha
¿Que te pareció que Piriápolis se suspendiera? claro al vos no tener bien en claro lo que vas a hacer te favoreció, ¿que te parece el calendario 2010?
El calendario me gusta despues de haber viajado tan lejos todo el 2009 esta todo mas cerca, la verdad que me favorecio por que todavia no tengo nada concretado para el 2010.
Si competís este año en cualquier categoría y habiendo aun fechas por confirmar, ¿que posibilidades hay de que vuelva Paysandú al calendario?, o sinó en 2011.
Estaria de mas interesante que pudiera volver el rally a Paysandu ya que hay varios pilotos en Paysandu de esta diciplina y se ha logrado una cultura de rally muy interesante, te cuento en lo que es personal la gente nos ha seguido todo el año a traves de los medios, creo que es un año complicado por lo que es politicamente, es por eso que este año seguro que no pero es armar un grupo de trabajo para poder trabajar y sacar el rally en el 2011.
Gracias Roberto un saludo a todos los lectores de tu pagina.
Diego Elola.
Imagen: Revista Meta Fierro